Die Qualität von Teakholz hängt von der Qualität des Stammes und den Proportionen des Baumes ab. Nur ein sehr geringer Anteil erreicht höchste Holzqualität. Daher besteht ein erheblicher Preisunterschied zwischen der Standardqualität von FEQ und Superdecks. Aufgrund der hohen Anforderungen können aus einem einzigen Stamm mitunter nur wenige hochwertige Terrassendielen gesägt werden. Auch die makellose Länge spielt eine wichtige Rolle bei der Preisgestaltung.
Die normale Produktion besteht aus Flachschnitt (liegende Jahresringe), Halbviertelschnitt (Jahresringe in einem Winkel von etwa 45 Grad) und Viertelschnitt (stehende Jahresringe).
Superdeck und Cap Rail (das Geländer am Schanzkleid) werden üblicherweise aus viertelgesägten Stücken aus der Serienproduktion ausgewählt. Dies macht oft nur einen sehr kleinen Teil der Gesamtproduktion aus, weshalb der Preis relativ hoch ist. Früher waren Deckselemente 4 oder 5 Meter lang, was aufgrund der begrenzten Verfügbarkeit alter Baumstämme heute jedoch kaum noch möglich ist.
Da die Produktion in Myanmar aufgrund des Putsches zum Erliegen gekommen ist, sind derzeit praktisch keine hochwertigen Massivholzdecks mehr erhältlich. Folglich musste die Yachtbauindustrie in den letzten Jahren hinsichtlich Abmessungen und Qualität Kompromisse eingehen. Denn thailändisches Teakholz bietet nicht die gewohnten Abmessungen (Dicke, Breite und Länge). Daher mussten wir eine Lösung finden, um die Nachfrage der Kunden nach größeren Yachten weiterhin zu decken.
Royal Boogaerdt Timber hat daher ein neues laminiertes Teakholzprodukt entwickelt.
