De kwaliteit van het Teak hout is afhankelijk van de stamkwaliteit en de verhouding van de boom. Er wordt een zeer klein deel van zeer hoge kwaliteit verkregen. Daarom is er een groot prijsverschil tussen de normale FEQ kwaliteit en de Superdecks. Gegeven hoge eisen kunnen er soms slechts enkele stuks hoogwaardige dekonderdelen uit één stam worden gezaagd. Ook de foutloze lengte speelt een belangrijke rol bij de prijsvorming.
De normale productie bestaat uit dosse gezaagd (liggend jaarringen), halfkwartiers gezaagd (jaarringen onder een hoek van ongeveer 45 graden) en kwartiers gezaagd (staande jaarringen).
Superdeck en Cap Rail (de leuning op de verschansing) wordt doorgaans uit de productie geselecteerd met kwartiers gezaagde stukken. Vaak is dit een heel klein deel van de productie en dus is de prijs relatief hoog. Vroeger waren er dekdelen van 4 of 5 meter lang, maar dit is gezien de omstandigheden bijna niet meer mogelijk door de beperkte beschikbaarheid van oude stammen.
Omdat de productie in Myanmar is gestopt vanwege de staatsgreep zijn er momenteel vrijwel geen hoogwaardige massief houten dekdelen te koop. Hierdoor heeft de jachtbouw de afgelopen jaren concessies moeten doen op het gebied van maatvoering en kwaliteit. Dit komt doordat Thai teak niet de maten (dikke maten, grote breedtes en lange lengtes) biedt die we gewend waren in het verleden. Hierdoor moesten we een oplossing voor vinden om nog steeds aan de eisen van klanten van grotere jachten te voldoen.
Royal Boogaerdt Timber heeft daarom een nieuw gelamineerd teak product ontwikkeld.
